Большинство людей очень сильно заблуждаются, называя паркетник или просто полноприводный автомобиль внедорожником. Даже крупные на первый взгляд автомобили могу и не быть так называемыми джипами.

Связанно это с тем, что как таковых настоящих внедорожников остались, можно сказать, единицы. Поскольку все мировые производители стремятся повысить не проходимость автомобилей, а комфорт во время езды на них. Так что же такое настоящий внедорожник или как принято в народе его называть джип?

Всем автомобилистам приходится порой чинить свои машины. Едва ли не самым частым видом поломок по праву считается нарушение лакокрасочного слоя, вызываемое ударами, трением, царапинами, или постепенным износом. Особенно часто приходится перекрашивать бампер. В настоящее время это чаще всего осуществляется при помощи профессиональных специалистов в авторемонтных компаниях. Там это делают в сравнительно быстрые сроки и за относительно небольшую плату. Однако теперь, с интенсивным развитием новых технологий появилась возможность довольно легко осуществлять покраску самостоятельно. По своему алгоритму покраска бампера весьма напоминает порядок покраски прочих частей автомобиля. Сперва надо тщательно ошкурить деталь наждачной бумагой и удалить даже самые малейшие проявления коррозии. Ведь на ржавой и на шероховатой поверхностности краска ни за что не будет ровно и надежно держаться, вдобавок, химическая реакция с ржавчиной еще больше усилит разъедание металла, сделав его всеобщим и уже непоправимым. Затем надо удалить жир и нанести грунтовку. После этого надо дать сутки просохнуть. Затем уже надо приступать непосредственно к самой покраске детали автомобиля.

В высшем менеджменте шведского автопроизводителя, окончательно перешедшего под контроль компании Geely в марте этого года, начались серьезные перестановки. Впервые крупная западная марка, как с точки зрения собственности, так и с точки зрения непосредственного руководства, перешла под контроль китайского автопрома. Глава Zhejiang Geely Ли Шуфу займет пост руководителя Volvo Cars. Бывший президент концерна Ханс-Олов Ольссон смещен на должность заместителя исполнительного директора, а бывший генеральный директор Стефен Оделл покинул компанию. Он займет пост генерального директора европейского подразделения концерна Ford. Очень важный момент это таможенное оформление товара.

Турбокомпрессор – это самостоятельный агрегат, нагнетающий сжатый воздух в цилиндры двигателя, тем самым улучшая качество рабочей смеси. Разберемся в видах и принципе действия турбокомпрессоров. Турбокомпрессор состоит из турбины, подшипников, компрессора, ротора, на оси которого помещаются колеса турбины и компрессора. Преобразуя кинетическую энергию выхлопных газов колесо турбины заставляет работать ротор, а он в свою очередь, колесо компрессора, которое всасывая воздух отправляет его в цилиндры двигателя.

Из цикла статей "глазами автолюбителя".

По Правде сказать. единственный агрегат, назначение которого не вызывает у меня ни малейшего сомнения, — это прикуриватель. Им я овладел более или менее в совершенстве. Все реже пытаюсь с его помощью включить подфарники. Что же до остальных узлов и приспособлений, то тут, признаюсь, сложнее. Все приходится постигать на опыте. Оно-то верно: на ошибках учатся. Но больно дорого выходит...

С кaждым гoдoм кoличeствo aвтoмoбилeй нeумoлимo увeличивaeтся. В связи с этим вoзникaют прoблeмы зaгружeннoсти дoрoг и нexвaтки мeст для пaркoвки. К числу oсoбo прoблeмныx гoрoдoв oтнoсится и рoссийскaя стoлицa. Для рaзрeшeния прoблeмы прoбoк нa дoрoгax гoрoдскиe влaсти стрoят всeвoзмoжныe oбъeздныe мaршруты для рaзгрузки нaибoлee вoстрeбoвaнныx дoрoг, a для увeличeния пaркoвoчныx мeст приxoдится стрoить мнoгoярусныe нaзeмныe и пoдзeмныe пaркoвки.